کانال قشم (تنگه خوران) حد فاصل ساحل شمالی جزیره قشم و ساحل جنوبی ایران از نظر اقتصادی، استراتژیک، محیط زیست و نظامی جزو مهمترین مناطق دریایی ایران و جهان است. متاسفانه با وجود اهمیت ویژه منطقه طرح، مطالعات اندکی در خصوص رژیم هیدرودینامیک صورت گرفته و تا کنون هیچگونه مطالعات رسوب در منطقه به انجام نرسیده است. در این پایان نامه مدلسازی عددی هیدرودینامیک و رسوب تنگه خوران، با کمک مدل مایک 21 و م...

یکی از نکات بسیار مهم و حیاتیدر مطالعه و طراحی سازه های دریایی،انجام مطالعات هیدرودینامیکی (شامل مطالعات باد، موج و جریان) می باشد. این مطالعات برای تعیین پارامترهای پیش نیاز طراحی سازه ها و همچنین محاسبه بارگذاریآن هاضروری می باشند. بنابراین نیاز است تا با برپایی مدل های دقیق نرم افزاری، پارامترهای هیدرودینامیکی نظیر پریود و ارتفاع امواج و همچنین ترازهای جزر و مدی تعیین گردند. در این راستا، یک...

مصبها پهنه هایی تأثیرگذار بر مهار کردن حرکات رسوب و توزیع آن در سواحل می باشند. لذا، شناسایی عوامل مؤثر بر آب پویایی مصبها که به عنوان فرایندهای انتقال و از عوامل مهم در تعیین هندسه و شکل سواحل و مصبها محسوب می شوند، حائز اهمیت اند بسیارند. موج و جزر و مد از عوامل اصلی شکل دهنده ی مصبها می باشند. در این تحقیق، اثر هر دو عامل به صورت توأم، مورد بررسی قرار می گیرد. بدین منظور، یک حوضچه ی ساحلی، ک...

امواج ازجمله پارامترهای مهم در طراحی سازه های ساحلی و دریایی محسوب می شوند. برای طراحی این قبیل سازه ها نیاز به شناخت و تعیین موج طرح سازه می باشد. یکی از پارامترهای مهم و اثرگذار بر الگوی انتشار امواج و همچنین موج طرح سازه، ضرایب واسنجی می باشد. تعیین مقادیر مناسب برای این ضرایب بسیار حیاتی و مهم می باشد. هدف از این تحقیق بررسی میزان زبری بستر و ضریب شکست موج بر روی الگوی انتشار امواج ناشی از ...

جریانهای جزرومدی از مهمترین جریانهای دریایی است که در تنگه ها، کانالها، خلیجها، رودخانه ها و خورها از اهمیت ویژهای برخوردار می باشد. در این تحقیق به بررسی جریانات جزرومدی در اطراف جزیره کیش در جنوب ایران پرداخته شده است. جزیره کیش در 20 کیلومتری کرانه جنوبی ایران و در عرض جغرافیایی "95/17 ´32?26 شمالی و طول جغرافیایی "46/39 ´57?53 شرقی نسبت به نصف النهار گرینویچ قرار گرفته است. به منظور حصول شر...

شناخت از وضعیت باد و امواج در دریا نقش عمده‎ای بر پیشرفت علوم و فناوری دریایی دارد، به طوریکه هرگونه طراحی و ساخت سازه‎های دریایی ایمن نیاز به شناخت اقلیم دریایی (باد و موج) می‎باشد. پیش بینی امواج در سال های اخیر، شاهد پیشرفت های چشمگیری بوده است و مدل های عددی نیز به تدریج تکمیل تر شده و مورد استفاده قرار گرفتند که پیشرفته ترین آن ها در حال حاضر مدل های طیفی نسل سوم نظیر مدل swan و نیز مدل mi...

آرامش هر بندر و لنگرگاه آن در برابر امواج می‎تواند از طریق طراحی جانمایی مناسب موج شکن ها، کار اصلاحی بر روی سواحل و احداث هر گونه مستهلک کننده موج برای مناطق موردنظر تامین گردد. حوضچه بندر باید در شرایط معمول دریا و نیز شرایط طوفانی از آرامش مناسبی برخوردار باشد. اغتشاشات موج درون حوضچه بندرگاه یکی از مهمترین پارامترهایی است که در انتخاب محل ساخت بندرگاه و تعیین جانمایی بهینه بندرگاه دارای اهم...

وجود مرز ساحلی و دسترسی به آبهای آزاد از جمله امتیازات یک کشور به شمار می آید. هزینه پایین جابه جایی کالا در ترانزیت دریایی نسبت به دیگر راههای انتقال کالا، سبب گسترش توجه به مناطق ساحلی شد. ساخت بنادر بزرگ و کوچک تجاری، صیادی در این راستا مورد توجه قرار گرفت. از طرفی امکان استفاده از تجهیزات نظامی در دریا در حفظ مرز ساحلی و امنیت کشور ساخت بنادر نظامی را توجیه می کند. هزینه هنگفت ساخت بنادر و ...

در این تحقیق، ابتدا انواع طبقه¬بندی سواحل از دیدگاه¬های مختلف مرور شد. سپس، نوع نیروهای هیدرودینامیکی حاکم بر سواحل مورد بررسی واقع شده و سواحل این منطقه به عنوان سواحل موج چیره شناسایی گشت. در ادامه، بر اساس طبقه¬بندی هیدرودینامیکی و مورفولوژیکی و با توجه به پارامترهای سرعت ته نشینی بی¬بعد(ω)، پایداری ساحل(k*) و تشابه خیزاب(σ) حالت ساحل مشخص شد. طبقه بندی سواحل بین بندر انزلی و بندر کیاشهر بر ...

چکیده در این مطالعه مدل‌سازی سه‌بعدی الگوی جریان در حوضه جنوب‌شرق دریای خزر با استفاده از نرم‌افزار مایک 3 مورد بررسی قرار گرفته است. به‌منظور اعمال شرایط مرزی در مرزهای باز غربی و شمالی حوضه به‌دست آمده از نتایج مدل دوبعدی مایک 21 در دریای خزر شامل مؤلفه‌های سرعت و نوسانات سطح آب استفاده شده است. در اجرای مدل مایک 21 از داده‌های باد به‌دست آمده از مدل عددی جوی سایت نوآ با دقت 5/2 درجه و به‌صو...